Vaše vozidlo potrebuje tepelnú ochranu
S čoraz častejšími vysokými teplotami v lete čelia nové energetické vozidlá aj náročnej skúške tepelnej ochrany. Na rozdiel od benzínových vozidiel, ktoré sa spoliehajú na chladenie motora, sú batérie, motory a elektronické riadiace systémy elektrických vozidiel citlivejšie na teplotu. Správne chladenie je kľúčové pre zaistenie bezpečnosti a dosahu.
V prostredí s vysokou{0}}teplotou sa chemické reakcie vo vnútri batérie zintenzívňujú. Ak je odvod tepla neadekvátny, teplota batérie prekročí optimálny prevádzkový rozsah (zvyčajne 15–35 stupňov), čím sa urýchli starnutie, skráti sa životnosť a dokonca sa spustí tepelný únik. Preto je väčšina nových energetických vozidiel vybavená cirkulačnými systémami chladenia kvapalín, ktoré využívajú chladiacu kvapalinu prúdiacu cez chladiče medzi batériovými jednotkami na odstránenie prebytočného tepla. Počas každodenného používania by ste mali kontrolovať hladinu chladiacej kvapaliny, aby ste sa uistili, že je normálna a či chladiace rúrky netesnia-.
Okrem toho proces nabíjania vytvára značné teplo. Po vystavení priamemu slnečnému žiareniu je teplota batérie vozidla často vysoká; okamžité rýchle nabíjanie v tomto čase môže ľahko zhoršiť akumuláciu tepla. Odporúča sa vybrať si tienisté miesto alebo podzemnú nabíjaciu stanicu, prípadne využiť funkciu plánovaného nabíjania na pred-ochladenie batérie prostredníctvom systému riadenia teploty vozidla pred nabíjaním. Niektoré modely podporujú aj režim „predchladenia batérie“-, ktorý pred nabíjaním aktívne aktivuje cirkuláciu chladenia.
Keď je vozidlo v pohybe, klimatizačný systém nielen ochladzuje cestujúcich, ale aj nepriamo odvádza teplo z batérie a ovládača motora. Dlhodobé používanie v režime recirkulácie znižuje účinnosť chladenia výparníka klimatizácie pre motorový priestor. Odporúča sa podľa potreby prejsť na vonkajšiu cirkuláciu vzduchu a pravidelne čistiť filter klimatizácie a mriežku chladiča, aby sa predišlo upchatiu, ktoré by mohlo znížiť kapacitu výmeny tepla.
Nakoniec neignorujte kontrolku teploty batérie na palubnej doske. Ak sa zobrazí upozornenie na vysokú-teplotu, okamžite zastavte vozidlo a vypnite vysoko{2}}zaťažené elektrické zariadenie, aby sa systém riadenia teploty mohol sústrediť na chladenie. Len proaktívnym „vychladzovaním“ nových energetických vozidiel možno zabezpečiť stabilnú prevádzku troch-elektrických systémov (batéria, motor a elektronický riadiaci systém), čím sa predĺži životnosť vozidla.
