Produkt

Prevencia tepelného úniku batérie BTMS je nevyhnutná pre bezpečnú prevádzku batérie. Náš pokročilý systém proaktívne monitoruje a riadi teplotu, čím predchádza katastrofálnym poruchám v aplikáciách

Battery Thermal Management System (BTMS) je kľúčovou technológiou, ktorá reguluje teplotu batérií v elektrických vozidlách a systémoch skladovania energie. Zaisťuje optimálny výkon, predlžuje

V tradičných benzínových{0}}vozidlách je kompresor klimatizácie poháňaný motorom cez remeň, ktorý spotrebúva časť energie motora. V elektrických a hybridných vozidlách však elektrický kompresor

Toto 600 V 2,5 kW vysoko{2}}vysokonapäťové{3}} elektrické vodné čerpadlo je špecializovaný komponent tepelného manažmentu prispôsobený pre systémy vodíkových palivových článkov, navrhnutý tak, aby

Výkon, bezpečnosť a životnosť napájacích batérií nových energetických vozidiel (NEV) vo veľkej miere závisia od prevádzkovej teploty. Batéria Thermal Management Unit (BTMU) je kritický systémový

Spoločnosť NF nedávno uviedla na trh nový produkt -Elektrický trojcestný-ventil

Jednotka tepelného manažmentu série NFEHP je systém používaný na chladenie/ohrievanie batérie nových energetických vozidiel.

Na rozdiel od tradičných vozidiel na palivo, ktoré využívajú kompresory-poháňané motorovým remeňom, nové energetické vozidlá (BEV, PHEV, REV) nemajú ako zdroj energie motor. Náš elektrický kompresor

Nový energetický elektrický kompresor klimatizácie je hlavnou zložkou klimatizačného systému v nových energetických vozidlách a kľúčovým zariadením, ktoré ho odlišuje od klimatizačných kompresorov v

Systém tepelného manažmentu BTMS je navrhnutý špeciálne pre scenáre, ako sú napájacie batérie, pričom integruje tri základné funkcie: inteligentnú reguláciu teploty, efektívne odvádzanie tepla a

Počas jazdy alebo procesu nabíjania vozidla sa teplota akumulátora zvyšuje v dôsledku vonkajšej teploty okolia alebo charakteristík nabíjania a vybíjania samotného akumulátora, čo vedie k strate

Elektrické vodné čerpadlo NF new energy sa primárne používa na chladenie a odvádzanie tepla z elektromotorov, ovládačov, batérií a iných elektrických komponentov v nových energetických vozidlách