Prečo si vybrať aspodná klimatizáciapre RV?
Ako dôležitá súčasť regulácie teploty RV majú klimatizácie na výber veľa typov, no používatelia pri nákupe často ignorujú klady a zápory rôznych typov. Dnes vás zoznámim s typom klimatizácie, ktorý si mnohí domáci a zahraniční výrobcovia vyberajú spodné klimatizácie.
Keďže solárne panely je potrebné umiestniť na vrch RV, ak astrešná klimatizáciasa používa, zaberie určitú plochu, čo má obrovský vplyv na rozmiestnenie solárnych panelov, ktoré sú „cenný je každý centimeter pôdy“. Zároveň vysoký odvod tepla strešnej klimatizácie výrazne zníži účinnosť výroby energie solárnych panelov. Pri navrhovaní RV sa výrobcovia RV zamerajú viac na poskytovanie RV s vhodným chladiacim zariadením, ktoré spĺňa potreby RV na elektrinu.
V oblastiach s dostatkom slnečného žiarenia je veľa slnečných dní a dostatok slnečného svetla. RV vybavené solárnymi panelmi môžu poskytnúť garanciu energie na cestovanie vonku, najmä pri nedostatku táborových zásob možno solárne panely využiť na doplnenie elektriny. Inštalácia jedného solárneho panelu navyše prináša viac poistenia.
Po pokrytí vrchnej časti RV solárnymi panelmi je potrebné zvoliť vhodnejší typ klimatizácie. Spomedzi nich je spodná klimatizácia RV najvyspelejšou formou chladenia/vykurovania RV. Thespodná klimatizáciamá tiež jedinečné výhody pri skutočnom používaní RV:
1. Nízke ťažisko, stabilná jazda
Klimatizácia namontovaná na dne môže sústrediť svoju váhu na spodok obytného vozidla. V porovnaní s bočnými a hornými klimatizačnými jednotkami je klimatizačná jednotka montovaná naspodu upevnená na podvozku RV, čím sa znižuje ťažisko karosérie vozidla a ťažisko RV je stabilnejšie. Najmä počas jazdy sa úplne vyhýba nadmernému odporu vetra.
2. Usporiadanie výstupu vzduchu spodného klimatizačného zariadenia je flexibilnejšie
Výstup vzduchu spodného klimatizačného zariadenia je vyvedený vzduchovým potrubím, takže RV môže počas procesu návrhu ľubovoľne usporiadať polohu výstupu studeného vzduchu, čo môže zabrániť mŕtvemu rohu chladenia/tepla RV spôsobenému obmedzením. smeru vetra horných a bočných výstupov vzduchu. Rozumné usporiadanie výstupu vzduchu môže spôsobiť, že regulácia teploty RV je „dvojnásobný výsledok s polovičným úsilím“.
3spodná klimatizáciaje relatívne jednoduchšie nainštalovať
Na rozdiel od splitovej klimatizácie pre domácnosť je klimatizačná jednotka Truma so spodnou montážou integrovanou konštrukciou vnútornej a vonkajšej jednotky. Nie je potrebné inštalovať potrubia na chladivo. Potrebuje iba poskytnúť ventilačné porty pre vonkajšiu cirkuláciu a zapojiť a použiť. V porovnaní s delenými klimatizačnými jednotkami nevznikajú žiadne obavy z úniku chladiva v spojovacom potrubí vnútornej a vonkajšej jednotky.
4. Spodná klimatizácia má jemnejší výstup vzduchu
Pretože výstup vzduchu spodného klimatizačného zariadenia nie je vyfukovaný priamo tradičným mriežkovým výstupom, po prechode vzduchovým potrubím dosiahne výstup vzduchu jemný chladiaci efekt, namiesto toho, aby sa spoliehal priamo na „priame fúkanie studeného vzduchu“ na dosiahnutie účelu chladenia, aby používatelia mohli zažiť pohodlné a zdravé chladné prostredie.
5. Tichý chod a jednoduchšie zníženie hluku
Pretože je montážna poloha klimatizácie namontovanej na dne flexibilnejšia, môže byť zabudovaná do skrinky. Drevený materiál skrinky má efekt tlmenia hluku. Ak je zahrnutý materiál pohlcujúci zvuk, prevádzka je tichšia. Nechajte celé RV využiť textúru naplno.
6. Ľahký a nízka spotreba energie
V počiatočnom štádiu návrhu RV, ak sa berie do úvahy len nosnosť strechy solárneho panelu, plán návrhu sa ľahšie optimalizuje a znižuje náklady. Hmotnosťspodná klimatizáciaje oveľa nižšia ako u iných typov klimatizácií, čo môže znížiť hmotnosť vozidla a zvýšiť nosnosť a štartovací prúd je nízky a prevádzková spotreba energie je nízka, takže napájanie môže byť samostatné -dostatočné prostredníctvom solárneho napájania.
