Nezávislé kúrenie vysvetľuje bezpečnostné opatrenia pre jazdu v zime
V zime teplota neustále klesá, počasie v daždi a snehu, hmlisté počasie atď. Je prchavé. Pod dažďom a snehom je klzká zem a v hmlistých dňoch je nízka viditeľnosť. Ak jazdíte za zlého počasia bez toho, aby ste na to dávali pozor, môžu sa stať nehody. Pri jazde v zime preto musíte byť opatrní. Dnes vysvetlím päť preventívnych opatrení týkajúcich sa bezpečnosti jazdy v zime.
1. Najskôr v zime naštartujte horúce autá
V skutočnosti existuje veľa kontroverzií o rozpálených automobiloch. Stredobodom sporu nie je otázka, či sú autá horúce alebo nie, ale ako ich zohriať. Niektorí priatelia vodiči radi nechajú bežať auto na voľnobežných otáčkach, kým motor nedosiahne pracovnú teplotu pred naštartovaním, takže horúce auto ľahko spôsobí, že sa v ňom budú tvoriť uhlíkové usadeniny. Pokiaľ ide o poškodenie uhlíkových usadenín, nebudem ich tu opakovať. Aký je správny spôsob zahrievania vozidla? Po náraze vozidla choďte na 1 až 2 minúty na voľnobežné otáčky, potom začnite pomaly jazdiť a po zvýšení ukazovateľa teploty vody môžete akcelerovať. Keď sa auto počas jazdy zahrieva, natankujte stabilne a zabráňte náhlej akcelerácii. Pretože mazací výkon motorového oleja je pomerne slabý, keď vozidlo nedosiahne prevádzkovú teplotu, pri šliapnutí na plynový pedál sa zvýši opotrebenie motora vozidla.
2. V hmlistých dňoch používajte svetlá správne
Aj hmlisté počasie v zime sa postupne zvyšuje a hmla zníži viditeľnosť a ovplyvní výhľad vodiča&# 39. Ak je hmla, mali by sa rozsvietiť predné a zadné hmlové svetlá a pri relatívne nízkej viditeľnosti by sa mali rozsvietiť výstražné svetlá. Ak nie je možné v noci zapnúť diaľkové svetlá, pretože sú zapnuté diaľkové svetlá na osvetlenie veľkej oblasti, je ľahké v hmlistom počasí spôsobiť rozptyl. Ak sú zapnuté diaľkové svetlá, vodič bude pred sebou cítiť prázdnu oblasť, ktorá vážne ovplyvní výhľad.
3. Udržujte bezpečnú vzdialenosť v daždi a snehu
V zime bude postupne pribúdať dážď a sneženie. Dážď a sneh ovplyvní nielen výhľad vodičov, ale kvôli dažďu a snehu spôsobí aj šmykľavé cesty. Preto sa tiež zvýši brzdná dráha. Za daždivého a zasneženého počasia sa preto držte v bezpečnej vzdialenosti spredu dozadu, aby ste zabránili zrážke zozadu. V zime by ste mali stierač vymeniť a vyčistiť včas, aby ste zabránili znečisteniu stierača a ovplyvneniu nášho zraku.
4. Pri jazde v hmle dodržujte bezpečnú vzdialenosť
Hmlisté počasie bude vážne ovplyvňovať výhľad vodiča&# 39, takže pri jazde v hmlistom dni musíte dodržiavať bezpečnú vzdialenosť od vozidla vpredu a nie príliš blízko od vozidla. Pri jazde v hmlistom dni nemôžete meniť vôľu ani predbiehať. Ak dôjde k nehode alebo poruche vozidla vpredu, budete nasledovať príliš blízko, nemusí mať nasledujúce vozidlo čas reagovať.
5. Teplota teplého vzduchu by nemala byť príliš vysoká
Každý vie, že ak je kúrenie zapnuté príliš vysoko, je ľahké byť ospalý a po určitej dobe jazdy môže byť veľmi ospalý. Ak je ľudské telo ospalé, jeho schopnosť reagovať a reagovať na zmeny sa zhoršuje. Ak ste skutočne unavení, mali by ste pred pokračovaním v ceste chvíľu zastaviť a odpočívať. Aj keď existuje veľa skrytých nebezpečenstiev únavy.
V zime budú podmienky na ceste aj vyhliadkové čiary zlé. Preto musíme byť obzvlášť opatrní a opatrní a aktívne reagovať na rôzne zložité poveternostné podmienky a podmienky na ceste. Počas procesu riadenia musí byť energia vysoko koncentrovaná, najmä keď nie je dobrý výhľad, dávajte pozor, aby kedykoľvek vystúpili motorové vozidlá, nemotorové vozidlá a chodci. Vyššie uvedených päť bodov nemusí byť komplexných a môžu sa vyskytnúť chyby, ale koniec koncov je dôležitá bezpečnosť. Byť opatrný nie je zlá vec. Pre zaistenie bezpečnosti venujte pozornosť detailom. Vedenie vozidla si vyžaduje dobrý zvyk.
