Princípy klimatizácie v aute
Existujú v podstate dve kategórie auto klimatizačné. Nasledujúce nanfeng auto nezávislé klimatizácie vám predstaví:
1. Nezávislá klimatizácia: K dispozícii je vyhradený zdroj energie (napríklad druhý spaľovací motor) na pohon prevádzky celého klimatizačného systému. Všeobecne sa používa v diaľkovej nákladnej, high-poschodie veľkých a stredných autobusov a ďalších vozidiel. Nezávislé klimatizačné zariadenia vyžadujú dva motory, vysokú spotrebu paliva a vysoké náklady v rovnakom čase, a ich opravy a údržbu sú veľmi ťažké, vyžadujúce veľmi kvalifikovaných pracovníkov údržby motora, a časti motora nie je ľahké získať, najmä dovážané motory; Okrem toho, konštrukcia a inštalácia je viac pravdepodobné, že spôsobí problémy s kvalitou systému, a ďalší hnací motor zvyšuje pravdepodobnosť zlyhania.
2. Nenezáujmová klimatizácia: klimatizačný systém, ktorý priamo využíva hnací výkon (motor) vozidla na prevádzku. Nenezáujmová klimatizácia je prevádzkovaná kompresorom poháňaným hlavným motorom a ovládaná elektromagnetickou spojkou. Keď je napájanie zapnuté, spojka sa odpojí a kompresor sa zastaví, čím sa reguluje prívod studeného vzduchu, aby sa dosiahol účel regulácie teploty v kabíne. Výhody sú jednoduchá štruktúra, jednoduchá inštalácia a usporiadanie, a nízky hluk. Vzhľadom k tomu, že je potrebné konzumovať 10%-15% výkonu hlavného motora, to priamo ovplyvňuje zrýchlenie výkonu a lezenie schopnosť vozidla. Zároveň je jeho chladiaca kapacita ovplyvnená rýchlosťou vozidla. Ak auto prestane bežať, jeho klimatizačný systém tiež prestane bežať. Samostatné klimatizačné spoločnosti sa však postupne stali poprednými produktmi na trhu vďaka nižším nákladom (v porovnaní so samostatnými klimatizačnému systému) a spoľahlivej kvalite. V súčasnej dobe väčšina automobilov, dodávok a minibusov používať tento typ klimatizácie. V súčasnej dobe non-nezávislé klimatizácie.
Charakteristiky klimatizačného systému vozidla
(1) Vibrácie sú veľké, keď je klimatizácia v prevádzke
Ako už bolo spomenuté vyššie, auto klimatizácia je mobilné auto klimatizácia. Vďaka nerovným cestám a veľkým nárazom a vibráciám počas jazdy by spojovacie potrubie v zariadení malo byť flexibilné chladiace potrubie.
(2) Kondenzátor sa nachádza v blízkosti chladiča motora, takže jeho teplota kondenzácie je často nízka a vysoká, takže jeho prevádzkové podmienky sú horšie ako iné klimatizačné zariadenia.
(3) Kompresor automobilového klimatizačného systému je priamo poháňaný motorom, ktorý je realizovaný mechanizmom pohonu pásu. Keď kompresor nefunguje, kompresor môže byť odpojený od motora, ktorý je realizovaný elektronickou spojkou. Keď klimatizačný systém prestane fungovať, mali by ste vždy skontrolovať tesnosť pásu, aby ste zistili, či je činnosť spojky správna. Niekedy spojka ovplyvňuje tesnenie hriadeľa kompresora v dôsledku poškodenia ložiska, čo spôsobuje únik chladiva na tesnenie hriadeľa kompresora. Takže skontrolujte skoré známky poškodenia ložiska spojky.
V porovnaní s auto klimatizačné, to je oveľa pohodlnejšie používať Nanfeng auto nezávislé klimatizácie, a môžete si vybrať kúpiť.
