Ako zvoliť "elektrickú" konfiguráciu karavanu
Vykurovanie v karavanoch možno vo všeobecnosti rozdeliť do dvoch kategórií, z ktorých jedna závisí od tepla generovaného spaľovaním paliva, vrátane ohrievača paliva (ďalej vrátane ohrievača nafty a benzínového ohrievača), plynového ohrievača, plynového potrubia, ohrievača chladiacej kvapaliny motora; druhý sa spolieha na elektrickú energiu vrátane elektrického ohrievača, elektrického ohrievača oleja, elektrického podlahového kúrenia a rôznych typov klimatizácií.
Ohrievač paliva je v súčasnosti najbežnejším vykurovacím systémom v obytných karavanoch. Sú na to dva dôvody, po prvé, pre karavan s vlastným pohonom, ktorý predstavuje absolútny hlavný prúd na domácom trhu s karavanom, má použitie ohrievača paliva veľkú výhodu, to znamená, že môžete využiť palivo v karavane. vlastná palivová nádrž, ak ide o dieselový motor, bude zladená s naftovým ohrievačom; ak ide o benzínový motor, bude zladený s benzínovým ohrievačom. To ušetrí námahu s pridávaním ďalšej jednotky na ukladanie energie.
Princíp činnosti ohrievača paliva je znázornený na obrázku nižšie:
Okrem toho je kombinovaný ohrievač vzduchu a vody pre karavany voľbou väčšiny používateľov obytných vozidiel. Dokáže poskytnúť nielen teplý vzduch, ale aj teplú vodu a dá sa použiť v režime jazdy aj parkovania.
Okrem užívateľov RV, ktorí potrebujú teplú vodu a teplý vzduch, niektorí užívatelia RV potrebujú aj variť, takže zákazníci si môžu vybrať z palivových kachlí a vzduchového integrovaného nezávislého ohrievača. Palivové kachle a vzduchové nezávislé nezávislé kúrenie dokáže nielen variť, ale aj poskytovať horúci vzduch pre RV. Zahŕňa tri režimy: diesel, benzín a LPG.
