Máte obavy z ponuky nových energetických vozidiel?
Nové energetické vozidlá (NEV) postupne získavajú podiel na trhu, ale zimný dojazd je už dlho problémom pre výrobcov OEM aj používateľov. Dnes sa hlbšie ponoríme do problému úzkosti z rozsahu okolo NEV a do toho, ako ho môžu vyriešiť systémy riadenia nízkych teplôt.
Viac ako 70 % majiteľov NEV často monitoruje úroveň svojej batérie počas každodenného používania a takmer 40 % pociťuje úzkosť z dosahu, keď úroveň batérie klesne pod 50 %. Tento rozsah úzkosti sa zhoršuje v prostredí s nízkou teplotou-.
V chladnom zimnom počasí sa dojazd nových energetických vozidiel (NEV) často výrazne znižuje. Údaje ukazujú, že keď okolité teploty klesnú pod 0 stupňov , priemerný rozsah NEV môže klesnúť o 30 %-40 %. Napríklad NEV s nominálnym dojazdom 500 kilometrov môže v skutočnosti dosiahnuť iba približne 300 kilometrov pri nízkych teplotách. To predstavuje značnú výzvu pre používateľov, ktorí cestujú na veľké vzdialenosti alebo majú dlhé každodenné dochádzanie.
Prečo majú nízke teploty taký významný vplyv na dojazd NEV? Je to predovšetkým preto, že nízke teploty rôznymi spôsobmi negatívne ovplyvňujú výkon batérie. Okrem toho v chladnom počasí vykurovací systém vozidla spotrebúva značné množstvo energie na udržanie komfortnej teploty v interiéri, čím sa zvyšuje celková spotreba energie vozidla a znižuje sa jeho dojazd. Štatistiky ukazujú, že v zime môže vykurovací systém predstavovať až 20 % až 30 % celkovej spotreby energie NEV.
Na základe našej analýzy dôvodov zníženého zimného dojazdu NEV, udržiavanie batérie pri vhodnej prevádzkovej teplote a eliminácia potreby vykurovania môže účinne riešiť problémy zimného dojazdu NEV.
Spoločnosť NF sa už mnoho rokov zameriava na priemysel nových energetických vozidiel a úspešne vyvinula a vyrobila rôznePTC elektrické ohrievače, ktoré zaisťujú, že napájacie batérie majú vhodnú prevádzkovú teplotu bez ohľadu na to, či sa nabíjajú alebo vybíjajú, čím zlepšujú výkon batérie a efektívne predlžujú životnosť batérie.
