Tepelný manažment batérie
V nových energetických vozidlách je hlavným cieľom systému riadenia teploty batérie: zabezpečiť, aby batéria mohla pracovať v optimálnom teplotnom rozsahu. Tepelný manažment batérie znamená: reguláciu teploty batériového systému pomocou chladenia alebo ohrevu. Na rozdiel od systému tepelného manažmentu konvenčných vozidiel v kontexte nových energetických vozidiel predstavuje tepelný manažment batérie spolu s tepelným manažmentom riadenia elektromotora a chladiaceho systému iných zariadení systém tepelného manažmentu.
V porovnaní s vozidlami na palivo je nová lítium-iónová batériová časť nového energetického vozidla zdrojom energie pre celé vozidlo. Lítium-iónové batérie vo všeobecnosti pozostávajú z viacerých jednotlivých článkov zapojených do série a paralelne, aby vytvorili batériový modul, ktorý zase tvorí batériový blok. Podstatou práce lítium-iónových batérií je premena medzi chemickou a elektrickou energiou. Ide o elektrochemickú reakciu a má vysoké požiadavky na teplotu pracovného prostredia.
Systémy tepelného manažmentu pre napájacie batérie riadia teplotu batériového systému pomocou chladenia alebo ohrevu. Regulácia teploty batérie má významný vplyv na výkon batérie z hľadiska.
- Efektívny odvod tepla, keď je teplota batérie vysoká, aby sa zabránilo tepelným poruchám.
- Predhrievanie, keď je teplota batérie nízka, aby sa zvýšila teplota batérie a zabezpečila sa výkonnosť nabíjania a vybíjania a bezpečnosť pri nízkych teplotách.
- Zníženie teplotných rozdielov v rámci batérie bez prehriatia, zabránenie príliš rýchlemu vybitiu batérie na miestach s vysokou teplotou a zníženie celkovej životnosti batérie.
-
