Kontaktuj nás

    Hebei Nanfeng Automobil Vybavenie (Skupina) Spol., s.r.o

    Telefón: plus 86 18811334770

    Tel: plus 86 0317 8620396

    Tel: plus 86 010 58673556

    Fax: plus 86 010 58673226

    E-mail: nh.jiao@auto - parkingheater.com

    Pridať: Izba 505, Budova B, Zadarmo Mesto Stred, Nie. 58, Východ Tretí Prsteň Juh Cesta, Chaoyang Okres, Peking, 100 022, PR Čína

Úvod do rolovacích kompresorov

May 14, 2026

Úvod doScroll Compressors

 

Aby sme pochopili rôzne typy a technológie kompresorov, musíme najprv pochopiť dva základné princípy stlačeného vzduchu: dynamickú kompresiu a objemovú kompresiu. V tomto článku si predstavíme scroll kompresory. Ide o typ objemového kompresora, ktorý sa široko používa v klimatizačných a chladiacich systémoch, tepelných čerpadlách a automobiloch.

Oil-free scroll air compressor for new energy vehicles

Čo je to Scroll Compressor?

 

Špirálový kompresor (tiež známy ako skrutkový kompresor alebo špirálové čerpadlo) je objemový kompresor, ktorý funguje vnútorným stláčaním vzduchu alebo plynu. Špirálové kompresory zahŕňajú olejom -mazané a bezolejové{2}} modely, ktoré sú ideálne pre aplikácie vyžadujúce čistý, suchý vzduch a bez znečistenia olejom v kompresnej komore.

 

Ako fungujú rolovacie kompresory

 

Tieto stroje pozostávajú z dvoch špirálových špirálových hlavných jednotiek, ktoré sú k sebe priskrutkované. To zahŕňa stacionárny zvitok a poháňaný zvitok, ktorý je poháňaný elektromotorom. Zvitky sa navzájom nepretržite pohybujú bez akéhokoľvek kontaktu kovu-na-kov, zatiaľ čo vzduch je stláčaný do čoraz menších objemov v dutinách v tvare polmesiaca-.

 

Poďme sa ponoriť hlbšie do pozitívneho výtlakového kompresného mechanizmu špirálových vzduchových kompresorov. Pohon je poháňaný krátkym-kľukovým hriadeľom a otáča sa excentricky okolo stredu pevného posúvača. Pohyb posúvača generuje nasávanie a nasáva vzduch zo vstupu, ktorý sa nachádza v hornej časti krytu hlavnej jednotky.

 

Vzduch alebo plyn zhromaždený v kavitačnej komore medzi dvoma špirálami sa postupne stláča, pričom sa pohybuje smerom k stredu puzdra. Tu sa nachádza výstup a spätný ventil. Stlačený stlačený plyn vystupuje z výstupu v strede zostavy. Spätný ventil alebo spätný ventil chladiva zabraňuje spätnému toku plynu alebo chladiva.

 

Otáčanie o 180 stupňov alebo fázový posun poskytuje špirálovému kompresoru radiálnu stabilitu. Pri stláčaní vzduchu alebo plynu sa kompresná komora zmenšuje; toto sa často označuje ako vnútorná kompresia. Únik je počas tohto procesu minimalizovaný, pretože tlakový rozdiel v kavitačnej komore je nižší ako tlakový rozdiel medzi vstupom a výstupom.

 

Účinnosť:

 

Podobne ako pri vnútornej kompresii v skrutkových kompresoroch je množstvo vnútornej kompresie určené výfukovým otvorom. Vďaka špeciálnej konštrukcii výfukového otvoru môžu špirálové vzduchové kompresory stlačiť viac vzduchu alebo plynu pri nižšej spotrebe energie.

 

Tieto stroje majú v porovnaní s inými kompresormi veľmi vysokú objemovú účinnosť. Nie je tu totiž piest na stláčanie plynu.

 

Hluk:

 

Scroll vzduchové kompresory vydávajú podstatne menej hluku ako iné kompresory. Celý kompresný cyklus vyžaduje 2,5 otáčky, vrátane fáz rotácie nasávania, kompresie a výfuku. Tieto fázy prebiehajú súčasne a poskytujú konštantné prúdenie vzduchu-bez pulzovania.

 

Kompresory špirálového vzduchu sú vybavené špirálovým motorom, ktorý poskytuje plynulú prevádzku bez vibrácií-. V porovnaní s piestovými kompresormi nevykazuje prakticky žiadne kolísanie krútiaceho momentu. Jednoduchý dizajn špirálového vzduchového kompresora obsahuje iba jednu pohyblivú časť. Vďaka tomu je spoľahlivejší a tichší ako ekvivalentné piestové a skrutkové kompresory.

Zaslať požiadavku