Zloženie a architektúra vysokonapäťového systému
nových energetických vozidiel
Vysokonapäťový systém nových energetických vozidiel je kľúčovou súčasťou pre skladovanie, riadenie a distribúciu elektrickej energie. V konvenčných modeloch zloženie a funkcia vysokonapäťového systému zahŕňa najmä tieto uzly:
1. Napájacia batéria: Je to zásobník energie vozidla a poskytuje zdroj energie pre celé vozidlo.
2. Hnací motor: Premieňa elektrickú energiu na mechanickú energiu na pohon kolies, čím realizuje jazdu vozidla.
3. Ovládač motora: Ovláda činnosť motora vrátane spúšťania, zastavovania a ovládania rýchlosti.
4. Invertor: Riadi rýchlosť a krútiaci moment motora, premieňa jednosmerný prúd na striedavý prúd pre napájací stroj a je zvyčajne integrovaný v MCU.
5. Vysokonapäťová rozvodná skriňa: Riadi distribúciu vysokonapäťovej energie a pripája batérie a iné vysokonapäťové komponenty.
6. Elektrický kompresor: Používa sa v klimatizačných systémoch v nových energetických vozidlách a nahrádza tradičné kompresory poháňané motorom.
7. DC/DC menič: Prevádza vysokonapäťový jednosmerný prúd na nízkonapäťový jednosmerný prúd na napájanie 12V elektrického systému.
8. Zabudovaná nabíjačka: Zodpovedá za premenu striedavého prúdu na jednosmerný prúd na nabíjanie napájacej batérie.
9. PTC ohrievač: používa sa na vykurovanie v aute, reguláciu teploty batérie atď.
10. Vysokonapäťový káblový zväzok: spája rôzne komponenty vo vysokonapäťovom systéme vrátane vyhradených izolačných a tieniacich materiálov.
11. Systém správy batérie: monitoruje stav batérie, vrátane napätia, prúdu, teploty a stavu nabitia, aby sa optimalizoval výkon a životnosť batérie.
12. Vysokonapäťový blokovací obvod: bezpečnostný mechanizmus používaný na monitorovanie integrity vysokonapäťového obvodu a automatické odpojenie vysokonapäťového obvodu, keď sa zistí abnormalita.
13. Ovládač vozidla: koordinuje prácu vysokonapäťového systému a iných palubných systémov na riadenie celkovej prevádzky vozidla.
14. Generátor: v hybridnom systéme realizuje premenu tepelnej energie na elektrickú energiu prostredníctvom spojenia s motorom, aby dokončil funkciu autonómnej výroby energie.
15. Regulátor generátora: riadi prácu generátora a premieňa striedavý prúd generovaný generátorom na jednosmerný prúd na nabíjanie napájacej batérie.
Vyššie uvedené komponenty spolupracujú na zabezpečení toho, aby nové energetické vozidlá mohli využívať elektrickú energiu efektívne a bezpečne. Jeho architektúra je znázornená nasledovne:
