Automobilové vodné čerpadlo
Vodné čerpadlo je dôležitou súčasťou systému motora automobilu. V bloku valcov motora automobilu je viacero vodných kanálov na cirkuláciu chladiacej vody. Sú spojené s chladičom (bežne známym ako vodná nádrž) umiestneným v prednej časti auta cez vodovodné potrubie, ktoré tvorí veľký Systém cirkulácie vody má vodné čerpadlo inštalované na hornom výstupe vody z motora. Je poháňaný remeňom ventilátora, aby odčerpával horúcu vodu vo vodnom kanáli bloku motora a čerpal studenú vodu.
Vedľa vodného čerpadla je termostat. Keď je auto práve naštartované (za studena), neotvára sa, aby chladiaca voda neprechádzala cez nádrž na vodu a cirkulovala v motore len (bežne známa ako malá cirkulácia), kým teplota motora nedosiahne 95 stupňov. Keď je auto v chode, otvorí sa a horúca voda v motore sa čerpá do vodnej nádrže. Keď sa auto pohybuje dopredu, studený vietor fúka cez nádrž na vodu a odoberá teplo.
Ako funguje vodné čerpadlo?
Odstredivé vodné čerpadlá sú široko používané v motoroch automobilov. Ich základná konštrukcia pozostáva z telesa vodného čerpadla, spojovacej dosky alebo remenice, hriadeľa vodného čerpadla a ložísk alebo hriadeľovo spojených ložísk, obežného kolesa vodného čerpadla a zariadenia na uzáver vody. Motor poháňa ložisko vodného čerpadla a obežné koleso, aby sa otáčalo cez remenicu. Chladiaca kvapalina vo vodnom čerpadle je poháňaná obežným kolesom, aby sa spoločne otáčala. Pôsobením odstredivej sily sa vrhá smerom k okraju krytu vodného čerpadla. Súčasne sa vytvára určitý tlak a potom vyteká z výstupu vody alebo vodovodného potrubia. Tlak v strede obežného kolesa je znížený, pretože chladiaca kvapalina je vyhodená von. Chladiaca kvapalina vo vodnej nádrži je nasávaná do obežného kolesa cez vodovodné potrubie pod tlakovým rozdielom medzi vstupom vodného čerpadla a stredom obežného kolesa, čím sa realizuje vratná cirkulácia chladiacej kvapaliny.
Ako udržiavať vodné čerpadlá
1. Najprv pomocou zvuku zistite, či je ložisko v dobrom stave. Ak je zvuk abnormálny, ložiská je potrebné vymeniť.
2. Demontujte obežné koleso a skontrolujte, či nie je opotrebované. Ak je opotrebovaný, ovplyvní to prietok a účinnosť zdvihu a je potrebné ho vymeniť.
3. Skontrolujte, či možno mechanickú upchávku naďalej používať. Ak sa nedá použiť, je potrebné ho vymeniť.
4. Skontrolujte, či v olejovej nádrži nie je dostatok oleja. Ak áno, pridajte olej na príslušné miesto.
Samozrejme, pre bežných majiteľov automobilov je ťažké dokončiť vyššie uvedené kroky a je ťažké vykonávať údržbu a opravu vodného čerpadla sami. Zároveň má vodné čerpadlo ako položka strednodobej údržby dlhý cyklus výmeny a majitelia automobilov ho často ignorujú. Preto je pre väčšinu majiteľov automobilov pravidelná kontrola a výmena v prípade potreby tým najlepším spôsobom údržby vodného čerpadla.
