Klimatizácie v RV
Klimatizácie v RV sa používajú hlavne pri pohonných klimatizáciách a parkovacích klimatizáciách.
Ako vstavaná klimatizácia v aute môže byť hnacia klimatizácia používaná na chladenie chodom motora, no najfatálnejšou chybou hnacej klimatizácie je to, že pri voľnobehu bude dlhodobo vypúšťať oxid uhoľnatý, a chladiaci účinok je v tomto stave extrémne slabý, preto sa neodporúča. Pri parkovaní a odpočinku sa odporúča používať klimatizáciu.
Existujú tri typy parkovacích klimatizácií: horné, spodné a domáce invertorové klimatizácie upravené mnohými automobilovými nadšencami.
Prvé dve sú špeciálne klimatizácie špeciálne navrhnuté pre karavany. Najväčšou výhodou špeciálnych klimatizácií pre karavany je, že sa veľmi dobre hodia k karavanom, ktoré sú veľmi vhodné na použitie počas odpočinku a môžu byť inštalované na vrch alebo spodok podľa vzhľadu a požiadaviek na použitie. .
Ako klimatizačné zariadenie pre domácnosť možno o invertorovej klimatizácii povedať, že je veľmi výkonná z hľadiska chladiaceho výkonu.
V porovnaní s cenovým porovnaním má aj veľkú výhodu. Väčšina špeciálnych klimatizácií pre karavany je na úrovni 10,{1}} juanov, zatiaľ čo bežná invertorová klimatizácia stojí iba dve až tri tisícky juanov, čo sa zdá byť ekonomické. Stále chcem zopakovať, že hoci domáca invertorová klimatizácia funguje veľmi dobre, neodporúča sa jej inštalácia každému. Po prvé, klimatizácia v aute zaberá veľa miesta. V spojení s nárazmi počas jazdy sa dá ľahko stlačiť, deformovať, poškodiť a spadnúť, čo bude predstavovať hrozbu pre bezpečnosť cestujúcich.
Po druhé, domáce invertorové klimatizácie musia byť inštalované s externou jednotkou, ktorá musí byť zavesená na vonkajšej strane auta. Pri sériovo vyrábaných obytných autách to výrazne ovplyvní vzhľad exteriéru a môže byť posudzované ako externe upravené auto a možno ho nepustia na cesty.
