Nové energetické vozidlo1
Podľa veľkosti rozsahu možno nové energetické vozidlá rozdeliť na široké a úzke nové energetické vozidlá.
Nové energetické vozidlá v širšom zmysle, tiež známe ako vozidlá na alternatívne palivá, zahŕňajú čisto elektrické vozidlá, elektrické vozidlá s palivovými článkami a iné vozidlá, ktoré všetky používajú iné ako ropné palivá, ako aj hybridné elektrické vozidlá, vozidlá na benzínový etanol a iné vozidlá, ktoré čiastočne používať iné ako ropné palivá. Všetky nové energetické vozidlá, ktoré v súčasnosti existujú, sú zahrnuté v tomto koncepte a sú špecificky rozdelené do šiestich kategórií: hybridné vozidlá, čisté elektrické vozidlá, vozidlá s palivovými článkami, vozidlá na alkohol-éter, vozidlá na zemný plyn atď.
Úzko definované nové energetické vozidlá sa môžu odvolávať na ustanovenia vnútroštátnych „Pravidiel pre výrobcov nových energetických vozidiel a riadenie prístupu k produktom“: Nové energetické vozidlá sa týkajú používania nekonvenčných palív vozidiel ako zdrojov energie, integrovaného riadenia výkonu vozidla a pokročilej technológie pri jazde. vytvorenie automobilu s pokročilou technológiou, novou štruktúrou a technickými princípmi.
Nové energetické vozidlá zahŕňajú čisté elektrické vozidlá, elektrické vozidlá s predĺženým dojazdom, hybridné vozidlá, elektrické vozidlá s palivovými článkami, vozidlá s vodíkovým motorom atď.
Batériové elektrické vozidlá
Batériové elektrické vozidlá (BEV) sú vozidlá, ktoré ako zdroj energie na ukladanie energie používajú jednu batériu. Dobíjacie batérie čistých elektrických vozidiel zahŕňajú hlavne olovené batérie, nikel-kadmiové batérie, nikel-metal hydridové batérie a lítium-iónové batérie atď. Tieto batérie môžu poskytovať napájanie čisto elektrických vozidiel. Čisto elektrické vozidlá zároveň využívajú batérie na ukladanie elektrickej energie, poháňajú motor a umožňujú normálny chod vozidla.
Hybridné elektrické vozidlo
Hybridné elektrické vozidlo (HEV) je vozidlo, ktorého hlavný pohonný systém sa skladá z najmenej dvoch samostatných pohonných systémov, ktoré môžu fungovať súčasne. Hnací výkon hybridného elektrického vozidla závisí najmä od jazdného stavu hybridného elektrického vozidla: Jeden je zabezpečený samostatne jediným hnacím systémom; druhý je zabezpečovaný spoločne viacerými pohonnými systémami.
