Režim tepelného manažmentu: Ponorné chladenie batérie
Popis chladiaceho systému
Vzduchom chladené systémy sú najpoužívanejšie, pretože majú jednoduchý dizajn, sú lacné a nemajú problémy s únikom. Existujú dva typy chladenia vzduchom: aktívne, ktoré využíva nútenú konvekciu, a pasívne, ktoré využíva prirodzené prúdenie. Nízka tepelná kapacita (Cp=1,006 kJ/kgK pri štandardnej teplote) a nízka tepelná vodivosť vzduchu v porovnaní s médiami, ako sú kvapaliny, spôsobujú, že je nepravdepodobné, že by chladenie vzduchom bolo technológiou voľby pre ďalšiu generáciu elektrických vozidlá s väčšími batériami a rýchlejším nabíjaním.
Chladenie kvapalinou možno rozdeliť na nepriame a priame metódy. Chladiaca kvapalina má v porovnaní so vzduchom väčšiu tepelnú kapacitu a vyššiu tepelnú vodivosť. Nepriame kvapalinové chladenie je v súčasnosti jedným z najbežnejších riešení tepelného manažmentu batérie vďaka vyváženej regulácii teploty. Najčastejšie používanou chladiacou kvapalinou je zmes vody a etylénglykolu. Princíp nepriameho chladenia spočíva v umožnení prietoku chladiacej kvapaliny cez kanály na spodnej alebo bočnej strane článku/modulu článku na prenos tepla preč zo systému.
Vlastnosti chladiacej kvapaliny zohrávajú dôležitú úlohu pri tepelnom hospodárení a mali by spĺňať viaceré požiadavky, ako napr.
- Dobrá elektrická izolácia
-Vysoká merná tepelná kapacita a vysoká tepelná vodivosť
- Nehorľavý a/alebo vysoký bod vzplanutia
- Jednoduchá výroba a dostupná vo veľkých množstvách
- Vhodný rozsah pracovných teplôt
- Dlhá trvanlivosť tekutín
