Aby ste pochopili výhody nezávislého kúrenia, musíte najskôr pochopiť, prečo je potrebné v zime zahriať motor.
Po prvé, naftový motor má zlé odparovanie paliva pri nízkych teplotách a väčšina paliva vo valci existuje v tekutej forme, čo ovplyvňuje tvorbu zmiešaného plynu; po druhé, motor sa spustí tak, že motor poháňa piest, aby stlačil zmiešaný plyn vo valci, aby mohol pracovať, a teplo generované na zapálenie zmesi. Vďaka nízkej teplote steny valca bude teplo generované kompresným procesom prenesená na stenu valca, ktorá nepodporuje spaľovanie. Zároveň je viskozita oleja pri nízkych teplotách pomerne veľká a nedá sa transportovať na trecie povrchy v krátkom čase. Vysoká odolnosť motora proti studenému štartu tiež zvyšuje riziko opotrebenia. Stručne povedané, pri naštartovaní motora pri nízkej teplote sú vonkajšie aj jeho vlastné podmienky v pomerne drsnom stave, čo nie je vhodné pre stabilnú prevádzku motora, čo vedie k ťažkostiam pri štartovaní a zhoršeniu kvality. emisií.
Pokiaľ ide o kúrenie, pretože výkon ohrievača je oveľa menší ako pri motore vozidla&# 39, spotreba paliva je oveľa nižšia ako spotreba paliva v horúcom automobile pri voľnobežných otáčkach. V zime je kabína teplejšia, čo zlepšuje nielen pracovné prostredie vodiča, ale tiež eliminuje problémy s námrazou a námrazou na čelnom skle, čo výrazne zlepšuje výhľad z jazdy a zvyšuje bezpečnosť.
