Hlavné technológie používané v systéme batériového tepelného manažmentu
(1) Určite optimálny rozsah prevádzkovej teploty batérie. Systém tepelného manažmentu sa používa hlavne na koordináciu teploty okolo batérie, takže s cieľom zabezpečiť aplikačný efekt systému tepelného manažmentu sa kľúčová technológia vyvinutá výskumníkmi používa hlavne na určenie pracovnej teploty batérie. Pokiaľ sa teplota batérie udržiava v primeranom rozsahu, lítiová batéria môže byť vždy v najlepšom prevádzkovom stave a poskytuje dostatok energie na prevádzku nových energetických vozidiel. Týmto spôsobom môže byť výkon lítiovej batérie nových energetických vozidiel vždy vo výbornom stave.
(2) Výpočet tepelného dosahu batérie a predpoveď teploty. Táto technológia zahŕňa veľké množstvo výpočtov matematických modelov. Vedci používajú zodpovedajúce metódy výpočtu na získanie teplotného rozdielu vo vnútri batérie a používajú to ako základ na predpovedanie možného tepelného správania batérie.
(3) Výber teplonosného média. Špičkový výkon systému tepelného manažmentu závisí od výberu teplonosného média. Väčšina súčasných nových energetických vozidiel využíva ako chladiace médium vzduch. Tento spôsob chladenia je jednoduchý na obsluhu, nízke výrobné náklady a môže dobre dosiahnuť účel odvádzania tepla z batérie.
(4) Prijať dizajn konštrukcie paralelného vetrania a odvodu tepla. Konštrukcia ventilácie a odvodu tepla medzi lítiovými batériovými jednotkami môže rozšíriť prúdenie vzduchu tak, aby mohol byť rovnomerne rozdelený medzi batériové jednotky, čím sa efektívne vyrieši teplotný rozdiel medzi batériovými modulmi.
(5) Výber bodu merania ventilátora a teploty. V tomto module výskumníci použili veľké množstvo experimentov na teoretické výpočty a potom použili metódy mechaniky tekutín na získanie hodnôt spotreby energie ventilátora. Potom výskumníci použijú konečné prvky na nájdenie najvhodnejšieho bodu merania teploty, aby presne získali údaje o teplote batérie.
