1. Prečo môžeme vyriešiť problém so štartovaním v zime?
Odpoveď: Fenomén zlého štartovania v zime sa odráža hlavne v naftových vozidlách. 1. V dôsledku vznetového vznetu naftových motorov bude nafta pri nízkych teplotách hrubšia a atomizačný účinok je pomerne slabý.
2. Teplota samovznietenia nafty je asi 220 stupňov a vznetové má vznetový pomer. Napríklad za normálnych podmienok je pomer nasávaného vzduchu k palivu 1: 1, aby sa dosiahlo spaľovanie. Keď je potom vonkajšia teplota nízka, hustota vzduchu a teplota sa znížia. Pomer vnútorného nasávania vzduchu nie je 1 a počas kompresie nie je možné dosiahnuť teplotu vznietenia. Ohrievač predhrieva motor vopred, čím vytvára optimálne prostredie pre zapaľovanie motora, čo tiež rieši problém so štartovaním v dôsledku nízkej teploty.
2. Prečo je možné chrániť motor
Odpoveď: Po vyšetrení sa zistilo, že 70% opotrebenia motora je spôsobené studeným štartom vozidla a opotrebenie počas prvých 5 sekúnd studeného štartu je ekvivalentné opotrebeniu automobilu pri bežnej jazde 200 kilometrov. Prečo? 1. Pretože pri nízkej teplote nebude palivo dostatočne horieť, čo spôsobí usadeniny uhlíka. 2. Mazivosť motorového oleja sa zníži v dôsledku nízkej teploty a nedosiahne sa mazací účinok, čo zvyšuje opotrebenie motora. Predhrievaním motora v predstihu môže ohrievač zabezpečiť, aby malo palivo dobré spaľovacie prostredie, a tiež zvýšiť teplotu oleja prostredníctvom prenosu tepla do olejovej vane, dosiahnuť požadovaný mazací účinok a znížiť uhlíkovú usadeninu a spôsobené mazanie spaľovaním. Opotrebenie spôsobené zlým.
3. Ako zlepšiť pohodlie
Odpoveď: Týka sa to hlavne teplého vzduchu. Ak chcete fúkať horúci vzduch, musí byť ohrievaný zásobník na vodu ohrievača. Ohrievač má samostatný modul ohrievača. V súčasnosti je známe, že ohrievač je zapnutý, keď je teplota ohrievača 50, a ohrievač je vypnutý, keď je ohrev dokončený. vietor. Takže keď nastúpite do auta, je v ňom teplota. Doprajte si s rodinou príjemný a pohodlný výlet.
4. Ako znížiť náklady
Odpoveď: Aká je úloha garáže namiesto garáže? Ohrievač môže vyriešiť problém so zlým zapaľovaním a chladením vozidla. Ohrievač má dlhú životnosť. Najstarší stroj, ktorý som videl na trhu, je starý 04 rokov a stále sa bežne používa.
5. Úspora energie a zníženie emisií
Odpoveď: Zahriatie normálneho vozidla trvá asi 15 minút a výfukové emisie vozidla so studeným štartom prekročia normu. Pri nízkych voľnobežných otáčkach nešetrí palivo. Iba pri bežnej jazde dôjde k zníženiu spotreby paliva na voľnobežné otáčky. Ako príklad si môžeme vziať automobil s objemom 1,6 litra, normálna nízka voľnobežná rýchlosť stojí asi 24 RMB (vzduch - palivo) na 1 hodinu, zatiaľ čo spotreba paliva nezávislého kúrenia je iba 1/4, čo je asi 1 RMB na štart.
