Analýza perspektív aplikácie PTC
Pre čisto elektrické vozidlá sa vo všeobecnosti používa ohrev vzduchu PTC. Táto metóda potrebuje iba nahradiť tradičné jadro ohrievača automobilovej klimatizácie ohrievačom vzduchu PTC a potom doplnená potrebným ovládacím zariadením môže byť priamo aplikovaná na elektrické vozidlá.
Plug-in hybridné elektrické vozidlá vo všeobecnosti používajú ohrievače vody PTC. Týmto spôsobom je tradičné jadro ohrievača klimatizácie automobilu zapojené do série s ohrievačom vody PTC. Teplovzdušné jadro sa zahrieva, aby sa zvýšila teplota výstupného vzduchu a vháňa ho priamo do auta, aby sa realizovala funkcia vykurovania v aute.
PTC vykurovanie však počas kúrenia v zime spotrebúva veľa energie batérie, čo vážne skracuje dojazd elektromobilov. Preto mnohé súčasné riešenia využívajú systémy tepelných čerpadiel na dosiahnutie klimatizačného vykurovania a tepelnú účinnosť je možné výrazne zlepšiť.
V súčasnosti je stav riešení klimatizačných systémov pre elektrické vozidlá v Číne takýto: návrh systému je pomerne jednoduchý. Na jednej strane je to ovplyvnené technológiou. Čím je systém zložitejší, tým je optimalizácia riadenia náročnejšia. Je v štádiu výskumu a skorej aplikácie; na druhej strane zložitosť systému povedie aj k zvýšeniu nákladov.
Porovnaním riešení klimatizačných systémov kľúčových modelov doma a v zahraničí sa dospelo k záveru, že: Z hľadiska klimatizácie a kúrenia je vývoj domácich elektromobilov väčšinou založený na premene tradičných vozidiel, takže väčšina z nich využíva PTC na ohrev chladiacej kvapaliny pre vývoj klimatizačných systémov. Takže PTC kvapalinový ohrievač je hlavným riešením po celú dobu. S rozsiahlym využívaním technológie elektronického riadenia v tepelnom manažmente sa však pri vývoji tepelného manažmentu elektrických vozidiel bude venovať väčšia pozornosť celkovým charakteristikám elektrických vozidiel a spoločný návrh tepelného manažmentu a tepelného manažmentu hnacieho systému sa stane kľúčovým trendom. v budúcnosti.
