Úvod do princípu práce kompresora klimatizácie
Kompresor klimatizácie sa používa na kompresiu a pohon chladiva v okruhu chladiva klimatizácie. Kompresor klimatizácie je všeobecne nainštalovaný vo vonkajšej jednotke. Kompresor klimatizácie extrahuje chladivo z nízkotlakej zóny, stlačí ho a odošle do vysokotlakovej zóny na ochladenie a kondenzáciu. Teplo je odvádzané do vzduchu cez sálavé rebrá. Chladivo sa tiež mení z plynu na kvapalinu a zvyšuje sa tlak.
Pracovný okruh kompresora klimatizácie je rozdelený na odparovaciu zónu (nízkotlakovú zónu) a kondenzačnú zónu (vysokotlakovú zónu). Vnútorná jednotka a vonkajšia jednotka klimatizácie patria do oblasti s nízkym alebo vysokým tlakom (v závislosti od pracovného stavu). Chladivo potom prúdi z vysokotlakovej oblasti do nízkotlakovej oblasti a cez kapilárnu trubicu sa vstrekuje do výparníka. Tlak prudko klesá a kvapalné chladivo sa okamžite stáva plynným a absorbuje veľké množstvo tepla vo vzduchu cez chladič. Týmto spôsobom kompresor klimatizácie pracuje ďalej a nepretržite absorbuje teplo na jednom konci nízkotlakovej zóny do chladiva a potom ho odosiela do vysokotlakovej zóny na rozptýlenie do vzduchu, čím reguluje teplotu. .Kompresor je srdcom chladiaceho systému. Či už je to klimatizácia, chladenie, chemická chladiaca technológia atď., Musí byť kompresor dôležitým článkom, ktorý treba zabezpečiť!
Ako kompresor stláča plyn?
Jednoducho povedané, je to dokončenie procesu stlačenia a dodania plynu zmenou objemu plynu! Akékoľvek energetické zariadenie potrebuje na dokončenie práce hnaciu silu, kompresor je rovnaký, na pohon potrebuje elektromotor (motor). Objemové kompresory sa delia na piestové a piestové.
1. typ s vratným piestom mení pracovný objem plynu vratným pohybom piestu vo valci; piestový kompresor má dlhú históriu a vyspelú technológiu výroby.
2. Súčasťou rotačných kompresorov sú stieracie (posuvné lopatky) rotačné kompresory a skrutkové kompresory. V súčasnosti väčšina klimatizácií v tuzemsku používa rotačné kompresory; skrutkové kompresory sa používajú hlavne vo veľkých chladiacich zariadeniach.
Chladiaci systém je rozdelený hlavne na niekoľko zariadení: kompresor-kondenzátor-škrtiace zariadenie-výparník. Jeho základný princíp je tento. Kompresor stláča chladivo na vysokotlakový nasýtený plyn (amoniak alebo freón) a toto plynné chladivo kondenzuje kondenzátor. Po škrtení škrtiacim zariadením sa vedie do výparníka na ochladenie a výmenu tepla za médium, ktoré je potrebné ochladiť. Napríklad, ak je výparník pripojený ku každej miestnosti v budove, hadovitá trubica vo výparníku bude vymieňať teplo so vzduchom a potom bude studený vzduch vháňaný do vzduchu v miestnosti pomocou výbuchu. Chladivo vo vinutej trubici výparníka sa premení na nízkotlakovú paru a po výmene tepla sa vráti do kompresora. Potom je kompresorom stlačené, čím sa chladiaci systém dokončí recykláciou.
