Úvod k novým poznatkom o klimatizácii vozidiel s energiou
1. Kompresory autoklimatizácie sa delia do troch kategórií:
(1) Typ tradičného pohonu motora
(2) Hybridné typy poháňané motormi a elektromotormi, kompresory klimatizácie hybridných vozidiel. Pre výrobcov automobilov, ktorí potrebujú zlepšiť účinnosť existujúcich spaľovacích motorov a dosiahnuť miniaturizáciu, poskytujú kompresory poháňané tradičnými motorovými remeňmi. Vozidlá s motormi ako hlavnou karosériou a elektromotormi ako doplnkom (Mi1dHEV slabý hybrid) sa dodávajú s hybridnými kompresormi, ktoré zohľadňujú remeňový pohon aj pohon elektromotorom.
(3) Typy, ktoré na pohon jednoducho používajú motory s premenlivou frekvenciou. Pre vozidlá s elektromotormi ako hlavným telom (silné HEV, elektrické EV) sa ako chladiace metódy pre klimatizácie elektrických vozidiel poskytujú elektrické kompresory.
2. Zloženie elektrického chladiaceho systému automobilovej klimatizácie
Skladá sa hlavne z hybridného kompresorového kondenzátora, sušičky na uskladnenie kvapalín, expanzného ventilu, odparovacej skrinky a riadiaceho okruhu čisto elektrického alebo hybridného vozidla.
Nízkotlakové potrubie: od výstupu škrtiacej klapky po vstup kompresora sú pozdĺž cesty odparovacie boxy, nízkotlakové plniace otvory a akumulátory.
Vysokotlakové potrubie: od výstupu kompresora po vstup škrtiacej klapky sa pozdĺž cesty nachádzajú kompresory, kondenzátory, sušičky, vysokotlakové plniace otvory, vysokotlakové a nízkotlakové spínače a škrtiace ventily.
3. Zloženie elektrického chladiaceho systému automobilovej klimatizácie
(1) Kompresor
Nízkoteplotné nízkotlakové plynné chladivo sa nasáva a stláča do vysokoteplotného vysokotlakového kvapalného chladiva, aby sa vytvoril teplotný rozdiel s vonkajším vzduchom.
(2) Kondenzátor
Teplo vysokoteplotného a vysokotlakového chladiva sa odvádza do okolitého vzduchu cez špeciálny ventilátor pre kondenzátor alebo ventilátor chladiča motora a chladivo sa ochladzuje.
(3) Sušička
Používa sa na odstránenie vlhkosti z chladiva
(4) Vysokotlakový plniaci port
Používa sa na pridávanie chladiva alebo vysávanie potrubí
(5) Škrtiaci ventil (expanzný ventil)
To znamená, že malý otvor s premenlivým alebo pevným prierezom škrtí a rozprašuje vysokotlakové chladivo a absorbuje teplo vzduchu v aute cez odparovací box. Pôsobením dúchadla odparovacia skriňa absorbuje teplo v aute a premieňa ho na nízkoteplotný, nízkotlakový plynný stav, ktorý sa akumuluje Chladivo sa používa na skladovanie chladiva, aby sa zabránilo úniku kvapaliny z vyparovania aby nebol v plynnom stave a nenarazil do kompresora. Nízkotlakový plniaci otvor sa používa na pridávanie chladiva alebo vysávanie potrubia.
