Inštalačné body:
1.Upevnenie olejovej nádoby a olejového čerpadla:
Poloha olejničky by mala byť pevná, aby sa uľahčilo následné dopĺňanie paliva a zároveň neovplyvňovalo zdvih prednej časti auta. Návrh na inštaláciu olejového čerpadla: výstup oleja by mal byť vyššie ako vstup oleja a uhol by mal byť 45 stupňov -60 stupňov .
2. Upevnenie sacieho potrubia, výfukového potrubia a olejového potrubia:
Rozdiel medzi výstupom sacieho potrubia a výfukového potrubia by mal byť väčší ako 15 cm, aby sa zabránilo opätovnému nasávaniu výfukových plynov do stroja. Teplota výfukového potrubia dosiahne pri prevádzke ohrievača asi 200 stupňov, preto sa pri upevňovaní výfukového potrubia vyhýbajte vedeniu a olejovému okruhu. Ak to podmienky dovoľujú, môžete motor prefúknuť.
3. hostiteľ opravil:
Hlavné body na opravu hostiteľa sú nasledovné:
Najprv:hlavný motor musí byť stabilný. Existujú dva hlavné spôsoby inštalácie hlavného motora. Najpoužívanejší je spôsob inštalácie v schematickom diagrame, výfukové potrubie je inštalované vertikálne a druhý spôsob inštalácie je výfukové potrubie a stena auta. Vertikálna metóda inštalácie, ale táto metóda má vyššie požiadavky na inštaláciu a žeraviaca sviečka musí smerovať nahor, inak dôjde k pretečeniu paliva a bude existovať veľké bezpečnostné riziko.
Po druhé:Vstup vzduchu hlavnej jednotky musí ponechať vzdialenosť nasávania vzduchu viac ako 5 cm a výstup vzduchu musí zostať voľný. Samozrejme, na ohrievač nemožno umiestniť nič, čo by bránilo odstaveniu ohrievača pri vysokej teplote počas pracovného procesu alebo dokonca termosetový plastový plášť. Deformácia pečenia.
Po tretie:Inštalácia nezávislého kúrenia by mala brať do úvahy situáciu pri údržbe, preto sa snažte ponechať viac ako 5 cm priestoru na ľavej a pravej strane tela, aby ste zabezpečili jednoduchú údržbu. Inštalačné ohrievače do auta zdieľajú body inštalácie nezávislých kúrení a dúfame, že vám pomôžu.
