Inštalácia parkovacieho kúrenia
1. Upevnenie olejovej nádoby a olejového čerpadla:
Pevná poloha olejovej vane by mala uľahčiť následné plnenie paliva a dávať pozor, aby to nemalo vplyv na zdvih prednej časti vozidla.
Odporúčania pre inštaláciu olejového čerpadla: Výstup oleja by mal byť vyšší ako prívod oleja a je vhodný uhol 45 ° - 60 °.
2. Upevnenie sacieho potrubia, výfukového potrubia a olejového potrubia:
Rozdiel medzi výstupom sacieho potrubia a výfukovým potrubím by mal byť viac ako 15 cm, aby sa zabránilo ďalšiemu nasávaniu výfukových plynov do stroja.
Keď je ohrievač v prevádzke, teplota výfukového potrubia dosiahne asi 200 °. Preto sa pri upevňovaní výfukového potrubia vyhýbajte elektroinštalácii a olejovému okruhu. Ak to podmienky dovoľujú, môžete motor ofúknuť.
5kW 12 / 24v kvapalný parkovací predhrievač
3. Oprava hostiteľa:
Pri fixácii hostiteľa sa venuje pozornosť predovšetkým týmto bodom:
Najprv:Hostiteľ musí byť stabilný. Existujú dva hlavné spôsoby inštalácie hostiteľa. Najpoužívanejšou z nich je inštalácia v schematickom diagrame. Výfukové potrubie je inštalované vertikálne a ďalším spôsobom inštalácie je výfukové potrubie a stena automobilu. Metóda vertikálnej inštalácie, ale požiadavky na inštaláciu tejto metódy sú pomerne vysoké. Vyhrievacia zástrčka musí smerovať nahor, inak môže dôjsť k pretečeniu paliva, čo predstavuje veľké bezpečnostné riziko.
Druhý:Prívod vzduchu do hlavného motora musí udržiavať vzdialenosť nasávania vzduchu viac ako 5 cm a výstup vzduchu musí zostať voľný. Na ohrievač samozrejme nemožno nič položiť, aby ste zabránili vypnutiu ohrievača pri vysokej teplote alebo dokonca termosetovému plastovému plášťu počas prevádzky. Deformácia pečenia.
Po tretie:Inštalácia nezávislého kúrenia by mala brať do úvahy generálnu opravu, preto sa pokúste ponechať viac ako 5 cm ľavého a pravého priestoru karosérie, aby bola zaistená pohodlná generálna oprava.
