Ako používať ohrievač auta radiátor?
V chladnej zime je chladič ohrievača nepostrádateľným vykurovacím zariadením pre automobily.
Zdrojom tepla teplého vzduchového radiátora je použitie odpadového tepla chladiacej vody motora a poslať ho do radiátora ohrievača vzduchu cez vodovodné potrubie. Pokiaľ motor nie je zastavený, chladiaca voda udržiava "malú cirkuláciu" s radiátorom. Je spojený paralelne s radiátorom motora. Keďže chladič ohrievača nemá termostat, môže udržať zdroj tepla neprerušovaný. Hnacie zariadenie ohrievača je poháňané jednosmerným motorom a horúci vzduch sa posiela do auta cez dúchadla.
Zároveň môže horúci vzduch odstrániť mráz na čelnom skle kabíny. Ak je teplý vzduch zapnutý, keď je auto studené, teplý vzduch sa nevytŕmi a doba zahrie Preto vo všeobecnosti nezapínajte spínač teplého vzduchu skôr, ako teplota vody stúpne. Mali by ste otočiť červené a modré prepínače pre nastavenie teploty na modrú stranu. Vypnite vypínač teplej vody. Keď je teplota vody normálna, otočte červené a modré prepínače, aby ste upravili teplotu na červenú stranu a zapnite dúchadla. Aby bola teplota vody motora normálna, akonáhle teplota vody prekročí normu, elektronický ventilátor začne pomáhať nádrži na vodu rozptýliť teplo. Keď je teplota vody normálna, elektronický ventilátor prestane fungovať. Opakujte to opakovane, aby bola teplota vody normálna. Ak je prepínač ohrievača zapnutý, chladiaca kvapalina bude prúdiť do vody teplého vzduchu. Vyhrievacia nádrž môže pomôcť chladiacej kvapaline rozptýliť teplo a znížiť frekvenciu elektronického prepínača ventilátora, čo je prospešné pre vozidlo, a nie je tam žiadne príslovie, že spotrebúva palivo. Je tu ďalší trik: zapnutie spínača ohrievača, keď je teplota vody vysoká počas jazdy, môže tiež pomôcť motoru rozptýliť teplo.
