Ako funguje nezávislé kúrenie v aute?
Ohrievač paliva do auta, tiež známy ako systém nezávislého kúrenia, je nezávislý systém prídavného kúrenia na vozidle, ktorý možno použiť po vypnutí motora alebo môže poskytovať prídavné kúrenie počas jazdy.
Vo všeobecnosti sa delí na dva typy: systém ohrevu vody a systém ohrevu vzduchu. Podľa druhu paliva ho možno rozdeliť na benzínový vykurovací systém a naftový vykurovací systém. Veľké nákladné autá, stavebné stroje a pod. väčšinou využívajú naftový plynový vykurovací systém a prevažne rodinné autá. Benzínový systém ohrevu vody.
Princíp činnosti nezávislého kúrenia spočíva v tom, že sa z palivovej nádrže odoberie malé množstvo paliva do spaľovacej komory nezávislého kúrenia a potom sa palivo spáli v spaľovacej komore, aby sa vytvorilo teplo, ktoré ohrieva chladiacu kvapalinu motora alebo vzduch a potom odvádza teplo do priestoru pre cestujúcich cez teplovzdušný radiátor. Zároveň sa zohrieva aj motor. Pri tomto procese sa spotrebuje energia batérie a určité množstvo paliva. V závislosti od veľkosti ohrievača sa množstvo paliva potrebného na jeden ohrev pohybuje od {{0}},2 litra do 0,3 litra.
Systém parkovacieho kúrenia pozostáva hlavne zo systému prívodu nasávaného vzduchu, systému prívodu paliva, systému zapaľovania, chladiaceho systému a riadiaceho systému. Jeho pracovný proces možno rozdeliť do piatich pracovných krokov: stupeň nasávania, stupeň vstrekovania paliva, stupeň miešania, stupeň zapaľovania a spaľovania a stupeň výmeny tepla.
