Ako spolupracujú rôzne komponenty BTMS?
Systém riadenia teploty batérie BTMS, koordinovaný systémom BMS (Battery Management System), spolupracuje s komponentmi, ako sú napr.elektronické vodné čerpadlo, elektronický trojcestný-ventil, PTC ohrievač, vodou-chladené doskové, radiátorové a teplotné senzory na dosiahnutie chladenia, ohrevu a vyrovnávania teploty napájacej batérie a udržiavanie článkov v ideálnom prevádzkovom rozsahu 25 – 40 stupňov .
Teplotné senzory zhromažďujú teplotu každého článku v batérii v reálnom čase a posielajú dáta späť do BMS. BMS určuje aktuálny tepelný stav batérie a vydáva príkazy na reguláciu rôznych akčných členov.
Keď sa teplota batérie počas rýchleho nabíjania alebo prevádzky s vysokým{0}}záťažom príliš zvýši, BMS spustí logiku chladenia. Elektronické vodné čerpadlo sa spustí a poháňa cirkuláciu glykolovej nemrznúcej zmesi; elektronický trojcestný-ventil prepne cestu vody a otvorí okruh radiátora. Chladiaca kvapalina s vysokou{4}}teplotou preteká vodou-chladenou doskou, absorbuje teplo z batérie a potom je transportovaná do chladiča. Pomocou vonkajšieho vzduchu chladiaca kvapalina odvádza teplo a ochladená chladiaca kvapalina prúdi späť na vodou-chladenú platňu, pričom neustále odvádza teplo z batérie, čím potláča nárast teploty článkov a predchádza riziku úniku tepla.
Ak prostredie s nízkou teplotou- spôsobí pokles aktivity batérie, systém sa prepne do režimu vykurovania. Trojcestný-ventil preruší okruh k radiátoru, čím zabráni tepelným stratám. Elektronické vodné čerpadlo poháňa chladiacu kvapalinu cez ohrievač PTC, ohrieva médium a cirkuluje horúcu vodu vo vodnej-chladiacej doske, aby sa batéria rovnomerne predhrievala, čím sa zlepšujú možnosti nabíjania a vybíjania a zmierňuje sa zhoršenie nízkeho-teplotného rozsahu.
V zložitých prevádzkových podmienkach možno elektronický trojcestný ventil proporcionálne nastaviť tak, aby sa dosiahol čiastočný prietok na odvádzanie tepla a čiastočný prietok na uchovanie tepla, vyrovnávanie teploty batérie a znižovanie teplotných rozdielov medzi článkami. Celý systém nepretržite číta údaje zo senzorov, aby dynamicky prispôsoboval napájanie a otvorenie vodného okruhu. V prípade teplotných anomálií systém spustí ochranný mechanizmus a súčasne odošle alarmový signál do ovládača vozidla.
Tieto komponenty úzko spolupracujú pri prenose, uvoľňovaní a ukladaní tepla, čím zaisťujú bezpečnosť batérie, zlepšujú účinnosť nabíjania a vybíjania a predlžujú životnosť batérie.
