Potrebujú všetky nové energetické vozidlá troj{0}}cestné ventily?
Nie všetky nové energetické vozidlá vyžadujú troj{0}}cestný ventil; jeho konfigurácia závisí od konštrukcie systému tepelného manažmentu vozidla. V prípade jednoduchých, nízkych{2}}alebo mikro-veľkých nových energetických vozidiel s iba základnými funkciami chladenia je možné jednoslučkové odvádzanie tepla dosiahnuť pomocou komponentov, ako sú dvoj-cestné ventily a elektrické vodné čerpadlá, čím sa eliminuje potreba trojcestného{6}}ventilu. Bežné nové energetické vozidlá, najmä tie, ktoré sú vybavené inteligentnou reguláciou teploty batérie, klimatizáciou s tepelným čerpadlom a viac{8}}slučkovými systémami tepelného manažmentu, však zvyčajne vyžadujú trojcestný ventil.
Trojcestný ventil, ktorý predstavuje základnú riadiacu súčasť systému tepelného manažmentu, dokáže presne prepínať smer prúdenia chladiacej kvapaliny a distribuovať prietok podľa skutočných potrieb batériových, motorových a klimatizačných systémov, čím umožňuje prepínanie medzi funkciami chladenia, kúrenia a rekuperácie odpadového tepla, čím sa zlepšuje účinnosť regulácie teploty a celková energetická účinnosť vozidla. S rastúcimi požiadavkami na dojazd, spoľahlivosť a komfort v nových energetických vozidlách sa troj-cestný ventil stal štandardným komponentom v polovici-až-vysokých-nových energetických vozidiel a rozsah jeho použitia sa neustále rozširuje.
