Distribuovaný chladiaci systém pre čisto elektrické vozidlá
Keďže vhodné teploty napájacích batérií, hnacích motorov a ovládačov motora nie sú konzistentné, použitie distribuovaného chladiaceho systému môže ovládať objekty špecifickejšie a dosiahnuť lepšie chladiace účinky. Skúšobná stolica sa skladá hlavne z modulu hnacieho ústrojenstva, modulu výmeny tepla s prietokom kvapaliny, modulu nabíjania a vybíjania, riadiaceho modulu lavice a modulu zberu údajov. Hostiteľský počítač posiela signály CAN do BMS a MCU cez simulovanú VCU na riadenie motora, aby bežal v cieľovom stave. Hlavnými zdrojmi tepla sú napájacie batérie, hnacie motory a regulátory motorov.
Vnútri batérie je 12 bodov merania teploty, jeden pre hnací motor a jeden pre ovládač motora. Tieto údaje sa čítajú prostredníctvom komunikácie protokolu CAN.
Základné komponenty distribuovaného chladiaceho systému
Pred štúdiom spôsobu riadenia chladiaceho systému čistých elektrických vozidiel je potrebné podrobne analyzovať chladiaci systém čistých elektrických vozidiel. Kvapalinové chladenie sa používa pre napájacie batérie a ďalší kvapalinový chladiaci okruh sa používa pre motory a ovládače motorov. Vzhľadom na to, že vhodná prevádzková teplota motora je vyššia ako teplota ovládača motora, chladiaca kvapalina prúdi najskôr cez ovládač motora a potom cez hnací motor. Ovládač vozidla riadi dve vodné čerpadlá a dva ventilátory dvoch nezávislých chladiacich systémov podľa nameraných hodnôt vstupnej a výstupnej teploty chladiaceho okruhu batérie a motora.
Distribuovaný chladiaci systém využíva nezávislý nízkonapäťový napájací zdroj a pozostáva hlavne z vodnej nádrže s konštantnou teplotou, prietokomeru, bezkefkového vodného čerpadla na jednosmerný prúd, vzduchovo-kvapalinového chladiča, plynulého chladiaceho ventilátora a rôznych potrubných ventilov. Hlavným hľadiskom pri výbere bezkomutátorového vodného čerpadla a bezkomutátorového ventilátora je, že výstupný výkon vodného čerpadla a ventilátora je možné nastaviť podľa stavu chladiaceho systému, čím sa zníži spotreba energie chladiaceho systému.
