Uplatňovanie elektronické vodné čerpadlo
Aplikačný scenár - palivové vozidlo
Systém tepelného riadenia palivového vozidla pozostáva hlavne z subsystému chladiaceho motora, subsystému chladiaceho prevodovky, subsystémov scierstva a výfukového plynu a subsystému klimatizácie. Subsystém chladiaceho motora sa vo všeobecnosti pozostáva z chladiča, chladiaceho ventilátora, termostatu, vodného čerpadla, expanznej nádrže (alebo skladovacej nádrže), potrubia chladiacej kvapaliny, vodného plášťa vo valci a hlave valca a ďalších pomocných zariadení. Subsystém chladenia motora sa spolieha na tok chladiacich vĺn vo veľkých a malých cykloch, aby sa dosiahlo chladenie a predhrievanie motora. Subsystém prevodovky prevodovky pozostáva hlavne z olejového chladiča, potrubia a tela ventilu. Chladenie prevodovky sa spolieha hlavne na olejový chladič, aby absorboval teplo mazacieho oleja a vymenil teplotu s okolitým vzduchom alebo chladičom chladiča.
Aplikačný scenár - hybridné vozidlo
Systém tepelného riadenia hybridného vozidla pozostáva hlavne z subsystému motora a motora elektronického riadenia, subsystému chladiaceho prevodovky, subsystému chladenia batérie a subsystému klimatizácie. Elektrická batéria hybridného vozidla má malú kapacitu a malú výrobu tepla, takže spôsob chladenia batérie hybridného vozidla väčšinou prijíma spôsob chladenia vzduchu. Systém chladenia vzduchu pozostáva hlavne z chladiaceho vzduchového kanálika, ventilátora a odporového drôtu. Hlavné potreby tepelného riadenia hybridných vozidiel pochádzajú z ovládača motora, motora a motora. Chladenie týchto komponentov prijíma hlavne roztoky chladenia tekutín a jeden alebo viac chladiacich obvodov sa tvorí podľa štruktúry modelu vozidla.
Aplikačný scenár Nové energetické vozidlá
Systém tepelného riadenia nových energetických vozidiel pozostáva hlavne zo systému chladiaceho systému elektronického riadenia, systému chladenia batérie a klimatizačného systému. Subsystém motora elektronického riadenia nových energetických vozidiel prijíma hlavne chladenie tekutín. Kvapalný chladiaci systém pozostáva z chladiča, chladiaceho ventilátora, expanznej nádrže, ačerpadlo chladiacej kvapaliny Hadica chladiacej kvapaliny a snímač teploty chladiacej kvapaliny. Kvapalný chladiaci systém sa spolieha hlavne na chladiace vodné čerpadlo na pohon chladiacej kvapaliny, aby sa cirkulovalo v chladiacom rúre. Prostredníctvom fyzikálnych procesov, ako je výmena tepla v radiátore, chladivo odstraňuje teplo generované motorom a ovládač.
